美國空軍C-17運輸機 抵台引關注 C-17全球霸王 是美軍全球戰略的基石 | C-17 | C17 | 環球霸王 | 美國空軍 | 戰略運輸機 | 運輸機 | 馬克時空 第40期

美國3名聯邦參議員6月6日乘坐美國空軍的C-17運輸機，抵達台灣松山機場，不僅宣布美國將提供75萬劑疫苗給台灣，還會見蔡英文總統，此舉引發北京強烈反應。C-17環球霸王III（全球霸王III）是美軍全球投放能力的重要支柱，C-17運輸機降落台灣，既展現協防台灣的信號，也向北京展示軍事實力。今天來聊聊，美國為什麼擁有這麼多運輸機和加油機，以及C-17軍用運輸機的技術亮點，還有C-17誕生的曲折經歷。 1:17 美國全球戰略需要強大的空運力量 4:23 可短距起降的戰略戰術運輸機 8:20 曲折的誕生過程 幾乎夭折 ✈️ 美國全球戰略需要強大的空運力量 美國把防禦前沿，推進到各個可能對手的家門口，這種全球戰略需要依靠眾多的海外基地，同時要有超強的戰略投射能力，就是能在最短的時間裡把士兵、武器和物資運送到衝突前線。 美軍目前擁有52架C-5銀河戰略運輸機、222架C-17環球霸王戰略戰術運輸機、514架C-130大力神戰術運輸機，而且還有眾多的加油機，包括：398架KC-135、59架KC-10、38架KC-46。這麼龐大的運輸和加油機隊，傲視全球。 美國一直非常重視空軍的運輸能力，再加上民間的貨運能力，從二戰開始就具備超強的空運能力。 🛫 可短距起降的戰略戰術運輸機 C-17環球霸王III（全球霸王III）是美國空軍戰略戰術運輸機，由麥道公司設計生產，1995年開始服役，美軍現役222架。 C-17運輸機長53.04公尺，翼展51.81公尺，高度16.79公尺，最大載重77.5噸，能短場起降；最大速度0.875馬赫（1,080公里/小時），實用升限13,700公尺；最大航程8,000公里，空中加油後可抵達世界任何地區。 C-17運輸機的極高可靠性、強大機動性和靈活性，幫助美軍大幅提高全球空運調動部隊的能力，是目前世界上唯一可以單場起降的戰略戰術運輸機。最短降落距離只有915公尺，最短起飛距離也只有1千公尺左右。 🛩 曲折的誕生過程 幾乎夭折 1980年代以前，美國空軍的運輸體系是由C-5、C-141和C-130所構成。在執行全球空運任務時，先由C-5、C-141戰略運輸機，將大批人員和物資空運到戰線後方的大型機場，再用C-130戰術運輸機，轉運物資到戰場前線。美軍希望能打破這種限制，直接把物資運送到戰場前線，這導致C-17的誕生。 1990年代，蘇聯解體、冷戰結束，美軍開始削減計劃，C-17也難逃厄運，預計採購數量從210架削減到120架。 但隨著海灣戰爭的爆發，美軍進行有史以來規模最大的空中運輸任務。1999年科索沃戰爭之後，五角大樓建議美國國會增加採購60架C-17，使機隊總數達到180架。2004年伊拉克戰爭時期，美國空軍再提出增加40架的要求，因此，C-17的總採購量達到220架。 時至今日，C-17在美國空軍已服役26年，總飛行時數超過400萬小時，成了名副其實的環球霸王（全球霸王）！ #C17 #運輸機 #軍機 #美軍 #戰略運輸機 #戰術運輸機 #美國空軍 #軍用運輸機 #C17全球霸王 #麥道 #C17運輸機 #C17起飛 #軍事 #軍事科技 #航空 #馬克時空 - 💎 歡迎大家追蹤馬克時空FB、Telegram 👉🏻 🚀 馬克時空FB：https://www.facebook.com/馬克時空-Mark-Space-104329048322968 🛰 馬克時空Telegram：https://t.me/markspacechannel​​​​​​ - 美國空軍C-17運輸機 抵台引關注 C-17全球霸王 是美軍全球戰略的基石 | C-17 | C17 | 環球霸王 | 美國空軍 | 戰略運輸機 | 運輸機 | 馬克時空 第40期