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March 19, 2021
SpaceX星艦夏天軌道試飛 BN1完成近半 馬斯克說 : 德州將是通往火星的門戶|SpaceX|SN10|星鏈|馬斯克|星艦|星鏈計劃|通往火星|超級重型火箭|BN1|馬克時空第15期
馬克時空 Mark Space
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SpaceX星艦原型機SN10完成試飛,雖然成功返回著陸區,但著陸8分鐘後卻著火爆炸;馬斯克最近表示博卡奇卡測試基地應該改名星際基地,還多次稱讚德州將是通往火星的門戶;超級重型火箭原型機BN1,預計年內可以進行軌道測試;3月14日凌晨,SpaceX發射第22批星鏈衛星,所用的B1051二手火箭,完成了第9次發射,並成功降落在大西洋的遙控駁船上,這是世界第一個用了9次的火箭助推器。
0:00 SN10的試飛
0:55 SN10的爆炸原因
3:55 馬斯克說德州南部是通往火星的門戶
6:36 超重型發射載具的核心:猛禽發動機
#SpaceX #SN10 #星鏈 #馬斯克 #星艦 #星鏈衛星 #星鏈計劃 #BN1 #超級重型火箭 #Starship #Starlink #馬克時空
先來說說SN10的試飛,當地時間3月3日下午6點15分,SN10點火發射,成功飛到10公里高空,然後翻轉,水平降落,最後成功著陸。
雖然平安著陸了,但可能因為最後著陸力道太大,著陸腳受損,這個火箭最後明顯傾斜著站在那裡。當時SpaceX播報員大讚成功落地後,關掉直播,不料後8分鐘突然爆炸,SN10噴上天空後再墜毀,化成碎片。
** SN10的爆炸原因
SpaceX執行長馬斯克在9日於推特上回覆網友時,揭露了SN10爆炸原因,他認為SN10重新點火時,疑似發動機吸進了部分氦氣,導致推力很低。SN10以每秒10公尺的速度落地,衝擊力破壞了著陸腳和部分裙板;可能因此導致燃料洩漏,進而引發爆炸。馬斯克還強調,SN11時將會做一些修正。
在SN9再次墜毀爆炸後,有網友在推特上問馬斯克,為什麼最後沒有用三台發動機來減速,他回答承認這犯了一個非常蠢的錯誤。於是我們就看到了,這次的SN10最後階段重啓三台發動機減速,但這三台發動機的推力太大了,會把SN10再次推上天,所以最後還是關閉了兩台,靠一台發動機緩慢著陸。
** 馬斯克說德州南部是通往火星的門戶
可以說,SpaceX正緊鑼密鼓地全力推進星艦計劃,不論NASA的阿提密斯登月計劃能否在2024年如期開始,馬斯克都希望星艦和超級重型火箭能儘快試飛,這樣就能為他的星鏈計劃提供更強有力的運載工具,加快星鏈的部署了。超級重型火箭一次可以發射400顆星鏈衛星上天,目前的獵鷹9號火箭一次最多能發射60顆。
隨著星艦的接連測試,位於美國德州南部的博卡奇卡測試基地,不斷受到關注。馬斯克最近更說,博卡奇卡應該改名為「星際基地」(Starbase)。
他還稱讚德州南部,就是通往火星的門戶,畢竟星艦的終極目的就是讓人類能移民火星。
馬斯克夢寐以求的人類移民火星的工具,就是「超級重型發射載具」,總長118米。第一級被稱為「超級重型火箭」,高度約為70米,加滿燃料後重量約為3700噸,這將成為世界上最高、最重、最強大的液體火箭。第二級就是「星艦」。超級重型火箭負責把星艦推出大氣層,進入換地球軌道,而星艦把人或貨物送到更遠的太空。
** 猛禽發動機是超重型發射載具的核心
星艦和超重型火箭之所以能這麼強大,離不開它的心臟--猛禽發動機。
猛禽發動機從2009年就開始研發了,發動機的參數有多次變化,現在基本確定下來了,海平面推力最大可以達到311噸,推力調節範圍20-100%,燃燒室壓力可達到30MPa。這些參數都是世界頂級的,甚至是史無前例的。
猛禽發動機是世界上第一種實用化的全流量分級燃燒火箭發動機,亦是世界上第一種實用化的甲烷火箭發動機。獵鷹9號火箭所用的默林發動機,則使用低溫煤油和液態氧氣。
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SpaceX星艦SN10試飛幾乎成功 馬斯克說 : 德州將是通往火星的門戶 BN1完成近半|SpaceX|SN10|星鏈|馬斯克|星艦|星鏈計劃|通往火星|超級重型火箭|BN1|馬克時空第15期
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