🚀 SpaceX星艦 明年初發射 猛禽發動機要大改?! 2021年火箭發射將創新高 | 馬斯克 | Starship | 獵鷹9號 | 星鏈 | 星鏈計劃 | 馬克時空 第92期

SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk)）最近參加美國國家科學院線上活動。他表示，SpaceX計劃在明年1月或2月首次發射星艦（Starship），星艦第一次試飛就進入軌道的成功機率可能不太高，他預計明年將進行至少12次的軌道試飛。如果試飛順利，2023年開始執行太空任務。 00:00 馬斯克：星艦明年初發射 03:26 超級重型火箭裝好29顆發動機 06:37 兩位副總裁離職 猛禽發動機要大改 08:46 SpaceX今年發射將再創新高 #SpaceX #星艦 #馬斯克 #starship #NASA #火星 #SN20 #超級重型火箭 #猛禽發動機 #獵鷹9號 #星鏈 #starlink #星鏈計劃 #馬克時空 美國國家科學院空間研究委員會，邀請馬斯克來發表關於星艦的最新發展。馬斯克當天罕見地公開帶著只有18個月的小兒子一起參加視訊會議。馬斯克小兒子的名字太特別，叫作X Ash A-12，很多人稱他是X寶寶（baby X），我更願意叫他是A-12，就是我前幾天講過的SR-71黑鳥的前身A-12牛車。 馬斯克在網絡會議上表示，星艦系統是SpaceX設計過最大的火箭，目前進度已接近首次試飛。星艦的不鏽鋼火箭機體和超級重型推進器能快速裝配，而且完全可以重複使用。 星艦原先被設計用於運送超過100噸的貨物和人員進入近地軌道，若明年試飛順利，星艦計畫有望在2023年開始正式執行任務。 SpaceX還計劃最快2025年使用改裝版的星艦運送太空人至月球，這是NASA阿提米絲（Artemis）計畫的一部分。此外，SpaceX還打算向火星運送數百噸的補給品和人員，以實現馬斯克讓人類定居火星的目標。 🚀 超級重型火箭裝好29顆發動機 目前，位於德州南部博卡奇卡的SpaceX星際基地，正在接受美國聯邦航空管理局FAA的環境評估審查。只有通過環評審查，星艦火箭才能夠進行軌道試飛。 馬斯克17日表示，已經完成第一艘軌道助推器B4和第一艘軌道飛船SN20的建造，將在11月完成發射台和發射塔的安裝，並在12月進行一系列測試，希望在明年1月發射。 他也承認，第一次軌道試飛有很多風險，不能保證成功，但他認為會取得很大進展。他還說，SpaceX新建了一家工廠，將大量生產這種火箭和飛船，他們的目標不是只建造一兩艘，而是製造更多的星艦。 根據馬斯克的說法，明年至少要進行12次軌道試飛，通過大量的發射測試，讓超級重型火箭和星艦飛船能實現技術上的快速迭代，這對SpaceX快速開發星艦系統至關重要。最終，將會像獵鷹9號火箭那樣建立起重複使用的星際飛船艦隊。 到11月17日，SpaceX已經為B4助推器完成所有29台猛禽發動機的重新安裝工作，外圍的部分發動機隔熱罩也安裝完畢。B4助推器的中間9台發動機能夠自由地擺動，外圈的20台發動機則是固定的，不能擺動。而且在返回地球的時候，中間的9台發動機需要重新點火進行減速，所以為了保護外圍的發動機，要在中間和外圈之間安裝隔熱罩。 🚀 兩位副總裁離職 猛禽發動機要大改 SpaceX的推進器部門副總裁威爾．海爾斯特利（Will Heltsley）已經離職，他從2009年起就在這家公司工作。消息人士表示，由於項目缺乏進展，海爾斯特利被調離了猛禽發動機的開發工作。消息人士還透露，已經在SpaceX公司工作了6年的亞庫布．麥肯齊（Jacob McKenzie）將負責領導猛禽發動機的開發和生產工作。 因為發動機在星艦的開發中發揮著關鍵作用，海爾斯特利的離職表明了發動機研發工作面臨著巨大壓力。SpaceX已經成功地用猛禽發動機進行了大量的試射和飛行，但改進工作還遠遠沒有結束。 馬斯克11月16日發推表示：「對於能夠真正實現多行星生活的發動機來說，我們必須進行徹底的重新設計。它不會再被稱為『猛禽』。」 此外，SpaceX公司負責任務和發射運營的副總裁李．羅森（Lee Rosen）已經離職，任務和發射運營的高級主管里奇．里姆（Ricky Lim）也已經離開。羅森從2013年開始在SpaceX工作，而里姆則是2008年就加入的這家公司。最近，其他一些長期在SpaceX工作的員工也選擇了離職，熟悉此事的人表示，這個時機與員工的股票歸屬時間表有關。 🚀 SpaceX今年發射將再創新高 SpaceX在2020年成功發射26次獵鷹9號火箭，2021年也已經發射26次，還利用龍飛船將12名宇航員送入了地球軌道，年內還有4、5次發射預定，發射次數應該還會再創新高。而且，星鏈（Starlink）衛星互聯網服務已經發展到了約14萬名用戶。 本來預定2021年發射的獵鷹重型火箭，因為軍方載荷的延遲，推遲到2022年。這樣2022年獵鷹重型的發射預定有五六次之多。 獵鷹9號火箭23日發射的NASA的DART探測器，約重622公斤。獵鷹9號的第二級將把DART送入更高的環日軌道。與露西號或帕克號等探測器不同，DART不會發回任何探測數據，它的使命是撞擊小行星，看看這顆小行星會如何變化軌道。 2021年9月開始，SpaceX開始部署新一代的星鏈衛星，具備衛星之間的激光通信功能，這種被稱為1.5代的衛星，已經發射了3批，但傾角和高度都有所不同，可能還處在測試階段。1.5代衛星重量有所增加，每批發射數量也從60顆減少到51顆或53顆。 星鏈計劃未來重點，將是覆蓋極地的傾角70度的星座，需要720顆衛星，以及覆蓋海洋、飛機的傾角53.2度的星座，需要1,584顆衛星。 - 💎 【馬克時空】其他平台，歡迎大家關注✨✨✨ 🚀 Facebook ➡️ https://www.facebook.com/馬克時空-Mark-Space-104329048322968 🛰 Telegram ➡️ https://t.me/markspacechannel​​​​​​ 🔭 Odysee ➡️ https://odysee.com/@%E9%A6%AC%E5%85%8B%E6%99%82%E7%A9%BAMarkSpace:8?r=3nKWPJzBMimTfzYt9yd24LREKkLPsqZc - 🚀 SpaceX星艦 明年初發射 猛禽發動機要大改?! 2021年火箭發射將創新高 | 馬斯克 | Starship | 獵鷹9號 | 星鏈 | 星鏈計劃 | 馬克時空 第92期