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August 5, 2021
EA-18G咆哮者 多次「擊落」F-22 ! 新一代電戰吊艙明年上陣 雷達通信360度全干擾 | 電戰機 | 干擾吊艙 | 電子戰 | 美國海軍 | 馬克時空 第58期
馬克時空 Mark Space
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美國海軍的EA-18G咆哮者電戰機,在未正式服役前的測試階段,就曾多次「擊落」F-22猛禽戰鬥機。EA-18G咆哮者是一種伴隨式電戰機,為整個攻擊機隊提供電子屏障,保障機隊不會受到防空導彈的攻擊。現在很多國家都利用大型運輸機改裝成電戰機,但這種大型電戰機無法和戰鬥機一起作戰。目前,只有美國能生產和使用這種伴隨式電子干擾飛機,而且只出口給盟友澳大利亞。EA-18G咆哮者服役後,參加過眾多的實戰和戰術部署,可以說是美軍掌握制空權不可或缺的角色。
00:00 美軍掌握制空權要角:EA-18G咆哮者
01:11 電戰系統沿用徘徊者
08:08 新一代電干系統NGJ將服役
#EA18G咆哮者 #EA18G #電戰機 #電子戰 #電子干擾戰 #美軍 #美國海軍 #干擾吊艙 #馬克 #馬克時空
🛩 電戰系統沿用徘徊者
EA-18G咆哮者自2009年開始服役,是美國海軍的艦載電子作戰飛機,採購數量超過150架,2015年完全取代EA-6B徘徊者,成為唯一的電戰機。
EA-18G是從雙座型的F/A-18F超級大黃蜂發展而來,由美國波音公司擔任總承包商,集合了諾斯洛普格魯曼、雷神、通用電子等國防大廠,共同研發生產。
EA-18G咆哮者共有11個武器掛架,可以攜帶3個電子干擾吊艙、2個副油箱、2枚反輻射導彈和2枚中程空對空導彈,翼梢還安裝AN/ALQ-218戰術干擾系統。
現代戰爭已經離不開複雜的電子攻防作戰,要想先敵制勝,必須要能掌握電子攻防的主導權。
有人形容,在越戰後,EA-6B、EF-111或EA-18G干擾覆蓋的地方,沒有一架盟軍飛機被雷達防空系統擊落。可見這種伴隨式電戰機的強悍,據說一台電戰機,就可以把半個台灣的無線電信號全都干擾掉。
此外,EA-18G咆哮者對隱身戰機也有一定的欺騙和攻擊能力。在2009年的一場演習中,EA-18G用AIM-120導彈「擊落」隱形戰鬥機F-22。
🛩 新一代電干系統NGJ將服役
美軍電子干擾系統雖然縱橫沙場,但隨著雷達與電子信號發展日新月異,新一代的無線電波發射器,包括主動相控陣雷達,都已具備跳頻技術,來迷惑電子偵察或反偵察的能力,ALQ-99系統的能力,就顯得有些不足。
美國海軍很早就啟動下一代機載電子攻擊計劃(Next Generation Jammer, NGJ),分為中、低、高頻三個獨立項目進行招標和測試。
首先是中頻電子干擾系統NGJ-MB,用於針對各種引導雷達或艦載搜索雷達,2013年雷神公司被選中作為主承包商。2021年7月,美國海軍宣布NGJ-MB已經完成3,100小時的測試,開始進入正式生產階段,預計2022年將正式列裝海軍,形成初步戰力。
第二個項目是低頻電子干擾系統NGJ-LB,可有效干擾米波警戒雷達或新型反隱身雷達。L3哈里斯科技公司(L3 Harris Technologies, Inc.)獲得NGJ-LB的研發合同,預計5年內完成。
最後的項目是高頻電子干擾系統NGJ-HB,主要被用於對抗各類火控雷達,目前NGJ-HB還處於初期競爭階段。
未來這套系統不僅裝備EA-18G,也將裝備F-35。這樣在複雜的電磁環境中,F-35也具備邊干擾、邊進攻的能力,可以始終保持雷達隱身能力。
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