反制中共 美政府暫停中國44航班｜@新聞精選【新唐人亞太電視】三節新聞Live直播 ｜20220125

在中共接連停飛美國航空公司飛往中國的航班之後，美國日前開始出手反擊。美國運輸部宣布，將暫停中國4家航空公司的44個航班。同時還警告說，如果中方取消更多的航班，美方將會採取進一步行動。 美國運輸部1月21號宣佈，1月30號至3月29號期間，暫停四家中國航空公司從美國飛往中國的44個航班，以回應中共以疫情為由接連取消一些美國航空公司赴華航班的決定。 受到影響的公司包括中國國際航空、東方航空、南方航空與廈門航空公司。 從1月初至今，中共有關部門以疫情為由已經暫停了包括美國航空集團、聯合航空公司和達美航空的總共70個赴華航班。 美國運輸部表示，只要中方願意改善禁飛令，他們也「完全準備再次重新審視這一行動」。但同時警告，如果中方取消更多美國航班，美方也會採取進一步行動。 受影響的美國航空支持華盛頓的決定，說這是為了保證美國航空公司在中國市場受到平等待遇。 大紀元專欄作家王赫分析說，疫情之下，美中互停航班很大部分上是強制性的被動性的脫鉤。 大紀元專欄作家王赫：「其實中共非常害怕美國跟中國脫鉤。但是中共因為它要顯示它的優勢，所以它不惜跟美國把航班給它關掉。當然了根據對等原則，美國就採取對等的，你怎麼對我，我就怎麼對你。所以停飛中國的航班。」 王赫說，中共不斷暫停美國航班的目的是它跟美國要打一場疫情公關戰。 王赫：「我要顯示我中共對疫情的防控措施多麼的堅決徹底，多麼的有效，多麼的負責任。來反襯美國的不負責，美國他們不是與病毒共存了嗎？開放了嗎？你看我中國就堅決的要清零，然後它就把美國的航班，藉口發現了陽性病例就把它的關停掉。」 自2019年未中共病毒在武漢爆發以來，美中兩國的航空服務展開多次交鋒。去年8月，中方以疫情為由，宣布對美國聯合航空公司航班採取限制後，美國運輸部對中國航班實施了載客量不得超過40%的限制。 另據中共有關方面的數據，從去年12月24號至今年1月12號，原定飛往中國的9,356趟國際航班中，超過三分之一被取消。 旅美時政評論員蘭述說，中共暫停國際航班以及最近說海外寄到中國的郵件、食品等病毒檢測呈陽性，總的看來，它要通過宣傳把事情放大，然後為它停止清零政策解套。 蘭述：「因為中共這麼一個集權專政的行政命令的系統，各級官員他在清零政策之中，可以說讓中國社會怨聲載道。那麼各級官員毫無疑問，老百姓埋怨到他，他的唯一的解釋一定就是說，他是執行執行上級的命令。所以說，最後總要有一個人負責。那這個負責肯定就是中共的最高層。」 蘭述說，如果現在中共要停止清零政策的話，它在清零過程中，給中國民眾造成的種種災難誰來負責啊？ 蘭述：「你前一段時間搞的大家怨聲載道。最後說，停了不用搞了。那他自己不成了一個笑話了嗎？現在中共它主要就是把這個事情搞大，搞大了以後，它最後就可以向國內交代，向中國的老百姓交代。就是說你清零搞得這麼大，和美國都已經搞的外交危機了，都搞到這個程度了，最後清不了零，主要的原因是國外的這些人老是把這個疫情帶來。」 蘭述認為，中共也看出疫情沒辦法清零，繼續清零的話，中國的經濟將不堪負重。同時也會給習近平二十大連任帶來巨大困難，所以他要為停止清零找台階下。 自疫情爆發以來，中共一直堅持採取「清零」防疫政策，幾乎對旅客封鎖了國門。據路透社報導，目前國際航班到中國僅是疫情前的2%，給一大批海外希望返家的中國公民帶來不便，中國經濟活動也受到很大影響，進一步衝擊全球供應鏈。 國際貨幣基金組織總裁對媒體表示，中共疫情「清零政策」已成負擔，影響中國自身及全球經濟復甦。 #油管言論審查​​ #新唐人亞太台搬家中​​ 📍 Youmaker ➡ https://pse.is/NTDAPTV (按「Follow」) 📍 safechat ➡ http://bit.ly/35wXUjD (訂閱+按小鈴鐺) 📍 官網 ➡ https://www.ntdtv.com.tw/ (加入書籤) 📍 LBRY➡ http://bit.ly/3npw2UL 📍 MeWe➡ http://bit.ly/2KIor6G 📍 telegram➡ https://t.me/ntdaptv 📍 FB➡ http://bit.ly/2ITZwJp 📍 LINE社群➡ https://bit.ly/37PvMZp 🚩支持不受紅色資金左右的好媒體！敬邀加入新唐人之友 https://bit.ly/3ag6Trt ====================================== 📍請將官網加入書籤(提供每日新聞和節目) ｜ https://www.ntdtv.com.tw/