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April 15, 2021
北斗定位掉線被罰 卡車司機自殺 與GPS有什麼不同|北斗系統|GPS|全球定位系統|北斗衛星|商業航天|馬克時空 第23期
馬克時空 Mark Space
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4月5號,河北滄州一位卡車司機金德強,在唐山市豐潤區超限檢查站,因為北斗定位系統掉線而被處罰款2000元。他與工作人員交涉無效,隨後喝農藥自殺。事件曝光後,導致當事司機被罰款的「北斗定位系統」成為社交媒體討論的焦點。以下將和大家探討衛星定位系統的基本原理。
0:00 北斗定位掉線被罰 卡車司機自殺
1:13 衛星定位系統的基本原理
4:24 中國北斗天線都支持雙模 離不開GPS
7:07 開放商業航天市場才是正道
** 衛星定位系統的基本原理
GPS定位系統屬於無源定位,衛星不斷地廣播自己的位置和時間,還有輔助信息,地面的接收模塊(芯片+天線)不需要向衛星發送信號,接到衛星的信息後,計算出時間差,轉換成距離,再根據多顆衛星的距離,就能計算出自己所在的位置和高度了。
中國目前使用的第三代北斗系統,由三種不同軌道的30顆衛星組成,也採用了四星定位原理。
GPS只是單向的,GPS系統不會監控接受模塊的位置信息;北斗系統的信息則是雙向傳遞。
** 中國北斗天線都支持雙模 離不開GPS
金德強事件中提到的北斗定位系統掉線的原因,有多種可能。一個是衛星信號不穩定,數據通聯不暢通,導致掉線。還有,行車記錄儀設備出現故障,或者車輛處於地下室、隧道等信號不好的地方。
另一種情況是設備內的SIM卡欠費停機,同樣會導致設備離線。還有一種可能是司機故意損壞和改裝設備,逃避監控。
我發現幾乎所有的終端機和天線都強調是「北斗雙模」,就是既可以支持北斗系統,又可以支持GPS系統。實際上就是,以普遍使用的GPS為基礎,再加上北斗系統。
** 開放商業航天市場才是正道
中共的思想都是過去計劃經濟的方式,由國家壟斷包辦,北斗系統的其它功能表面上看起來挺好,但在國營企業的思維方式下,缺乏競爭和創新意識。
開放市場,讓專業公司加入,這樣才會有競爭,有競爭就有創新和降價的動力,最後百姓受益,這也是西方商業航天市場能蒸蒸日上的原因吧。
#金德強 #北斗衛星 #全球定位系統 #北斗定位 #北斗定位系統 #衛星定位系統 #GPS #北斗定位掉線 #商業航天 #馬克時空
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