北斗定位掉線被罰 卡車司機自殺 與GPS有什麼不同｜北斗系統｜GPS｜全球定位系統｜北斗衛星｜商業航天｜馬克時空 第23期

4月5號，河北滄州一位卡車司機金德強，在唐山市豐潤區超限檢查站，因為北斗定位系統掉線而被處罰款2000元。他與工作人員交涉無效，隨後喝農藥自殺。事件曝光後，導致當事司機被罰款的「北斗定位系統」成為社交媒體討論的焦點。以下將和大家探討衛星定位系統的基本原理。 0:00 北斗定位掉線被罰 卡車司機自殺 1:13 衛星定位系統的基本原理 4:24 中國北斗天線都支持雙模 離不開GPS 7:07 開放商業航天市場才是正道 ** 衛星定位系統的基本原理 GPS定位系統屬於無源定位，衛星不斷地廣播自己的位置和時間，還有輔助信息，地面的接收模塊（芯片+天線）不需要向衛星發送信號，接到衛星的信息後，計算出時間差，轉換成距離，再根據多顆衛星的距離，就能計算出自己所在的位置和高度了。 中國目前使用的第三代北斗系統，由三種不同軌道的30顆衛星組成，也採用了四星定位原理。 GPS只是單向的，GPS系統不會監控接受模塊的位置信息；北斗系統的信息則是雙向傳遞。 ** 中國北斗天線都支持雙模 離不開GPS 金德強事件中提到的北斗定位系統掉線的原因，有多種可能。一個是衛星信號不穩定，數據通聯不暢通，導致掉線。還有，行車記錄儀設備出現故障，或者車輛處於地下室、隧道等信號不好的地方。 另一種情況是設備內的SIM卡欠費停機，同樣會導致設備離線。還有一種可能是司機故意損壞和改裝設備，逃避監控。 我發現幾乎所有的終端機和天線都強調是「北斗雙模」，就是既可以支持北斗系統，又可以支持GPS系統。實際上就是，以普遍使用的GPS為基礎，再加上北斗系統。 ** 開放商業航天市場才是正道 中共的思想都是過去計劃經濟的方式，由國家壟斷包辦，北斗系統的其它功能表面上看起來挺好，但在國營企業的思維方式下，缺乏競爭和創新意識。 開放市場，讓專業公司加入，這樣才會有競爭，有競爭就有創新和降價的動力，最後百姓受益，這也是西方商業航天市場能蒸蒸日上的原因吧。 #金德強 #北斗衛星 #全球定位系統 #北斗定位 #北斗定位系統 #衛星定位系統 #GPS #北斗定位掉線 #商業航天 #馬克時空 - 歡迎大家追蹤馬克時空FB、Telegram 👉🏻 🚀 馬克時空FB：https://www.facebook.com/馬克時空-Mark-Space-104329048322968 🛰 馬克時空Telegram：https://t.me/markspacechannel​​​​​ - 北斗定位掉線被罰 卡車司機自殺 與GPS有什麼不同｜北斗系統｜GPS｜全球定位系統｜北斗衛星｜商業航天｜馬克時空 第23期