SpaceX 星鏈衛星達1341顆 2022年可覆蓋全球 與NASA協議避撞｜星鏈｜星鏈計劃｜超級重型火箭｜馬斯克｜星艦｜SN11｜BN1｜馬克時空 第18期

SpaceX於美東時間3月24日（週三）凌晨，發射一枚獵鷹9號火箭，把第23批60顆星鏈（Starlink）衛星送入軌道，並在海上成功回收。目前，星鏈計劃在軌衛星總數達到1,320多顆，距離第一階段的1,440顆目標越來越近了。馬斯克最近在推特上說，超級重型火箭的原型機BN1已完成對接，接著裝發動機、進行地面測試。如果順利的話，今年年內將可和上面的星艦（Starship）合體，進行飛行測試。 0:00 SpaceX第23批星鏈衛星送入軌道 1:10 星鏈加快部署 明年可全球接入 3:37 星鏈衛星為什麼要放在550公里高 6:37 星鏈衛星的故障率 如何避撞 #SpaceX #星鏈 #SN11 #馬斯克 #星鏈計劃 #星鏈衛星 #馬克時空 ** 星鏈加快部署 明年可全球接入 SpaceX正在快馬加鞭地部署星鏈衛星，2021年以來進行了7次星鏈專列發射，每次60顆，共420顆。光3月份，就發了4次，可以說是創紀錄的速度了。 3月24號的發射，還有一些特別的意義，這是SpaceX獵鷹9號火箭的第110次飛行，還是SpaceX第一次發射的15週年紀念日。2006年3月24日，SpaceX發射了第一枚火箭，就是獵鷹1號，但不幸的是點火升空後不久就失控爆炸了。 24號所用的第一級火箭，編號是B1060，這是它的第6次飛行並成功回收，這次回收也是SpaceX的第78次成功回收。 截至2021年3月，SpaceX已獲得了在美國、加拿大、英國、德國和新西蘭提供星鏈互聯網服務的許可證，但目前還處於公眾測試階段，只有受邀用戶才能申請使用該服務。馬斯克說，預計年底能覆蓋大多數國家，明年就可全球覆蓋了。 ** 星鏈衛星為什麼要放在550公里高 目前，星鏈在軌衛星總數達到1,321顆，距離第一階段的1,440顆目標越來越近了。我前幾次都提到是1,584顆衛星，這是2020年4月SpaceX向美國聯邦通信委員會FCC提交的申請中提到的，但現在已經修改成了1,440顆。按照目前已經批准的計劃，第一階段，首先在550公里高，傾角53度的軌道上，部署1,440顆衛星，這樣就可以覆蓋全球除了南北極的部分了。 根據早期實驗衛星的測試數據，SpaceX也多次調整了星鏈衛星的部署高度、傾角和數量，但這些變動需要得到FCC的批准。目前的星鏈計劃，首先是將1,440顆衛星部署在550公里軌道上，然後把2,824顆部署到1,110到1,325公里的4層軌道上。但根據衛星的測試數據，SpaceX發現1,000多公里的軌道還是太高了，550公里左右的高度比較合適。 衛星部署在500多公里的近地軌道，信號延遲會大大降低，傳輸時間縮短到只有15毫秒。SpaceX還強調，在550公里的高度，衛星受地球大氣的影響更大，在衛星發生故障無法使用後，更容易被拉出軌道墜毀，在大氣層中燒毀，有助於減少空間碎片。 ** 星鏈衛星的故障率 如何避撞 為了控制衛星碰撞的風險，NASA和SpaceX在2021年3月簽署了一份協議，規定了避免碰撞的具體做法，也包括降低星鏈衛星的亮度，因為這可能會干擾天文觀測。 簡單來說，NASA和SpaceX同意在進行發射任務前，事先分享相關計畫。在有碰撞可能時，為了避免兩個衛星一起移動反而容易撞上的風險，NASA的資產維持原軌道不動，SpaceX的衛星要閃躲。此外，SpaceX也要保障星鏈衛星，與國際空間站軌道保持至少5公里的距離。 SpaceX利用NASA提供的資料，設定衛星自動規避系統。衛星為了保持穩定，配備有離子推進系統，具備自主機動能力。但因為離子推進系統的推力很小，星鏈衛星是從有碰撞風險的時間點之前很久，就開始慢慢改變路線，然後再慢慢回到原來的軌道。 - 歡迎大家追蹤馬克時空FB、Telegram 👉🏻 🚀 馬克時空FB：https://www.facebook.com/馬克時空-Mark-Space-104329048322968 🛰 馬克時空Telegram：https://t.me/markspacechannel​ - 星鏈衛星達1341顆 2022年可覆蓋全球 與NASA協議避撞｜星鏈計劃｜星鏈衛星｜SpaceX｜超級重型火箭｜馬斯克｜星艦｜SN11｜BN1｜馬克時空 第18期