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中美俄載人飛船比較 中美下一代飛船對比 側重商業航天的龍飛船 | 神舟十二號 | 神舟飛船 | SpaceX | 龍飛船 | 聯盟號 | 載人飛船 | 獵戶座飛船 | 星際航線 | 馬克時空 第45期

馬克時空 Mark Space
6月17日,中國神舟十二號載人飛船發射成功,並與天宮空間站的核心艙對接,3名宇航員進入空間站。這次是中國近5年來,又一次發射宇航員上太空。神舟飛船從1999年首次發射以來,發射次數不多,中間經過了升級和更新。神舟十二號和初期型號相比,除外型相同外,結構材料和儀器設備都有了很大改進。這期來談談中俄美三國的載人飛船,分別是中國的神舟飛船、俄國的聯盟號飛船和美國SpaceX公司的龍飛船。 00:00 神舟十二號發射成功 00:47 俄美中飛船各有千秋 02:38 飛船設計思想不同 空間感受不同 06:44 外型設計不同 逃逸方式不同 08:58 未來載人飛船的發展 🚀 俄美中飛船各有千秋 目前世界上只有3個國家有載人飛船--俄國的聯盟號MS飛船、中國的神舟飛船和美國SpaceX公司的龍飛船。 中國的神舟飛船是仿照聯盟號發展而來,而下一代飛船則仿照了美國方式。 神舟飛船和聯盟號,都採用從上到下的軌道艙、返回艙和非加壓推進艙的三艙設計方式;龍飛船、星際航線則採用返回艙和非加壓貨艙的兩艙設計方式。 🚀 飛船設計思想不同 空間感受不同 聯盟號重約7噸,擁有一個2.9噸重的鍾型返回艙,內部容積有4立方米,可攜帶3名宇航員。聯盟號使用聯盟號運載火箭來發射。 神舟飛船比聯盟號略大,重8噸,返回艙直徑2.5米,內部容積有6立方米,同樣容納3名宇航員。神舟飛船使用長征2號F作為運載火箭。 SpaceX的第二代龍飛船,重12噸,直徑3.7米,內部容積有10立方米,可以容納7名宇航員。龍飛船的載具是SpaceX公司自家的獵鷹9號火箭。 🚀 外型設計不同 逃逸方式不同 為了在發射出現故障時挽救宇航員,載人飛船都有安全逃逸系統。 聯盟號和阿波羅太空船是同一時代的,都採用逃逸塔設計。因爲神舟飛船是從聯盟號發展而來,所以也採用了相同的逃逸塔設計。 新一代的龍飛船已經放棄逃逸塔的設計,採用返回艙自帶逃逸火箭引擎的方式。 🚀 未來載人飛船的發展 美國正在進行中的載人飛船項目共有3個,一個是波音公司的CST-100星際航線、NASA的獵戶座飛船,以及另類的SpaceX星艦。 中國不滿足神舟飛船的性能,已經開始新一代載人飛船的研發。中國新一代載人飛船參考SpaceX的龍飛船和NASA的獵戶座飛船,採用兩艙式結構,像龍飛船那樣不需要整流罩,但推進發動機卻像獵戶座飛船一樣在底部。 俄羅斯方面,畢竟聯盟號是50年前的設計,再怎麼改進,已經無法滿足現代的要求,因此俄羅斯也在研發新的載人飛船——鷹號飛船。 #載人飛船 #神舟飛船 #龍飛船 #聯盟號 #神舟十二號 #神舟12號 #SpaceX #星際航線 #獵戶座飛船 #獵鷹9號火箭 #逃逸塔 #星艦 #太空發射系統 #中國新一代載人飛船 #鷹號飛船 #返回艙 #軌道艙 #推進艙 - 💎 【馬克時空】其他平台,歡迎大家關注✨✨✨ 🚀 Facebook ➡️ https://www.facebook.com/馬克時空-Mark-Space-104329048322968 🛰 Telegram ➡️ https://t.me/markspacechannel​​​​​​ 🔭 Odysee ➡️ https://odysee.com/@%E9%A6%AC%E5%85%8B%E6%99%82%E7%A9%BAMarkSpace:8?r=3nKWPJzBMimTfzYt9yd24LREKkLPsqZc - 中美俄載人飛船比較 中美下一代飛船對比 側重商業航天的龍飛船 | 神舟十二號 | 神舟飛船 | SpaceX | 龍飛船 | 聯盟號 | 載人飛船 | 獵戶座飛船 | 星際航線 | 馬克時空 第45期
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